Thảo luận sh 125 hay 150 - Page 3 - vozForums
vozForums
Go Back   vozForums > 2 bánh - 4 bánh > Xe máy & Moto
Reply
 
Thread Tools
  #21  
Old 01-03-2019, 21:14
pmtbkav pmtbkav is offline
Senior Member
 
Join Date: 06-2008
Location: Góc Phố Mưa Bay
Posts: 1,059
Re: sh 125 hay 150

Mình thì chọn 125ABS. Dù sao cũng phải là ABS - là công nghệ mới, lại 2 kênh. Một thời gian nữa xe cỏ nó cũng lên ABS hết, thì lại thấy mình lạc hâu.

Còn hơn nhau 25 cc thì ham hố làm gì. Nhiều anh mồm ra rả chửi bọn phóng nhanh vượt ẩu, nhưng lại vẫn lén lén lút lút thèm thuồng cái cc cao. Tớ nói thật nhé, chứ các cậu ko lăm le rú ga úp vỉa thì tăng tốc lên 30-35km/h trong thành phố thì cần mẹ gì cc cao.

Kiểu như 125abs là mua gà gi trong siêu thị, làm lông, kiểm dịch, rửa ráy sạch sẽ rồi, con 150cbs là bắt con gà to tổ bố, lông lá, cứt kiết còn sống ở quê. Được cái nhiều thịt hơn, nhưng về mất công làm nọ làm kia, lại chả biết có kiểm dịch ko, tớ là tớ sợ kiểu bốc bốc hoang dã thế lắm
Reply With Quote
  #22  
Old 01-03-2019, 22:37
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 3,003
Re: sh 125 hay 150

Quote:
Originally Posted by pmtbkav View Post
Mình thì chọn 125ABS. Dù sao cũng phải là ABS - là công nghệ mới, lại 2 kênh. Một thời gian nữa xe cỏ nó cũng lên ABS hết, thì lại thấy mình lạc hâu.

Còn hơn nhau 25 cc thì ham hố làm gì. Nhiều anh mồm ra rả chửi bọn phóng nhanh vượt ẩu, nhưng lại vẫn lén lén lút lút thèm thuồng cái cc cao. Tớ nói thật nhé, chứ các cậu ko lăm le rú ga úp vỉa thì tăng tốc lên 30-35km/h trong thành phố thì cần mẹ gì cc cao.

Kiểu như 125abs là mua gà gi trong siêu thị, làm lông, kiểm dịch, rửa ráy sạch sẽ rồi, con 150cbs là bắt con gà to tổ bố, lông lá, cứt kiết còn sống ở quê. Được cái nhiều thịt hơn, nhưng về mất công làm nọ làm kia, lại chả biết có kiểm dịch ko, tớ là tớ sợ kiểu bốc bốc hoang dã thế lắm
Ví dụ như kẹc.

Cái gì phải hợp với cái tướng của nó. Nếu có tiền thì đập hẳn 150cc có ABS vừa mạnh vừa an toàn, còn đã không đủ tiền thì mới đắn đo. Muốn an toàn giá rẻ thì chọn 125ABS, muốn chạy bốc giá rẻ thì chọn 150CBS.

Cái cc nó ko quan trọng nhưng cái thông số đi kèm nó mới quan trọng, lúc muốn vượt xe muốn tăng tốc nhanh muốn có lực hơn khi leo lề leo dốc xem con 150cc nó hơn con 125cc bao nhiêu HP bao nhiêu momen xoắn. Mở cái nồi truyền động ra xem thông số bộ nồi 2 con có giống nhau ko.

Còn muốn an toàn muốn cc cao muốn giá rẻ thì mua con PCX 150cc ABS nhập Indo mà chạy kìa.

ABS nó tốt cho người dùng là rõ ràng, nhưng cứ dựa vào ABS rồi ỷ y có ngày sml. Nó chỉ là công nghệ hỗ trợ thôi chứ ko phải kim bài miễn tử đâu, dù thực tế có ABS hỗ trợ mình 50% may mắn.

Tưởng ăn tiền người dùng dễ lắm hay sao mà chỉ nâng 25cc là xong, HDVN nó có coi thường người dùng cũng ko tới mức đập cái lòng 57mm vs cái lòng 54 là ez lụm chục chai đâu.

Last edited by NewOcer; 01-03-2019 at 22:45.
Reply With Quote
  #23  
Old 02-03-2019, 08:40
Vô Danh Khách Vô Danh Khách is offline
Senior Member
 
Join Date: 10-2009
Posts: 2,195
Re: sh 125 hay 150

125 với 155 giá chênh chủ yếu do thuế 155 bị 20% thuế tiêu thụ đặc biệt còn 125 ko có thuế này.

xe 150 bốc hơn 125 rõ rồi ===> chủ yếu có bao nhiêu tiền rồi binh cho phù hợp thôi

SH xác xe nặng, bánh to kể cả ko ABS nó cũng khó xòe bánh như mấy chiếc Vision, AB

Mình chạy Vision tình xấu hổ bị xòe bánh té 2 lần ( đang chạy tốc độ chậm thôi )

Last edited by Vô Danh Khách; 02-03-2019 at 08:42.
Reply With Quote
  #24  
Old 02-03-2019, 09:42
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 3,003
Re: sh 125 hay 150

Quote:
Originally Posted by Vô Danh Khách View Post
125 với 155 giá chênh chủ yếu do thuế 155 bị 20% thuế tiêu thụ đặc biệt còn 125 ko có thuế này.

xe 150 bốc hơn 125 rõ rồi ===> chủ yếu có bao nhiêu tiền rồi binh cho phù hợp thôi

SH xác xe nặng, bánh to kể cả ko ABS nó cũng khó xòe bánh như mấy chiếc Vision, AB

Mình chạy Vision tình xấu hổ bị xòe bánh té 2 lần ( đang chạy tốc độ chậm thôi )
SH thế ngồi, trọng tâm nó khác mấy con kia nên dễ té đó anh. Do SH nó cao, ai dưới 1m75 mà chân ngắn phải nhón chân, rồi quay đầu phải hơi nghiêng xe dễ mất thăng bằng. Có chuyện gì bóp thắng gấp ko vững lái do xe cao nên xoè.

Với cặp vỏ zin hàng VN nó ko bám đường lắm nên mưa càng dễ té.
Reply With Quote
  #25  
Old 02-03-2019, 10:54
atmin's Avatar
atmin atmin is offline
Senior Member
 
Join Date: 12-2014
Posts: 1,417
Re: sh 125 hay 150

đúng r, ông nào dưới 1m7 bỏ ý định mua SH đi, nó vao vãi loằng, r yên còn bè rộng ra nữa, tôi 1m73 lên con SH phải ngồi đầu yên xe mới chống dc 2 bàn chân chạm đất, chứ ngồi giữa yên là chống nhón = 2 mũi giày
Reply With Quote
  #26  
Old 02-03-2019, 10:57
Vô Danh Khách Vô Danh Khách is offline
Senior Member
 
Join Date: 10-2009
Posts: 2,195
Re: sh 125 hay 150

Mấy ông để xe ngã về 1 bên nào đó rồi chống 1 chân thôi .. vậy sẽ không bị chông chênh nữa
Tôi cao 1, 76 mà chống 2 chân còn nhón ......toàn để xe ngã qua trái rồi chống chân trái thôi
Reply With Quote
  #27  
Old 02-03-2019, 11:09
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 3,003
Re: sh 125 hay 150

Quote:
Originally Posted by Vô Danh Khách View Post
Mấy ông để xe ngã về 1 bên nào đó rồi chống 1 chân thôi .. vậy sẽ không bị chông chênh nữa
Tôi cao 1, 76 mà chống 2 chân còn nhón ......toàn để xe ngã qua trái rồi chống chân trái thôi
Thì đó, con xe nó quá tầm kiểm soát của ông, phải ráng lắm mới giữ được nó lúc khoẻ lúc tỉnh. Nên lúc có chuyện lúc xỉn sao kiềm nổi.

Tui có 170cm đúng nè, nên toàn lựa mấy con thấp mà đi trừ con Winner với Fz150i là khoái quá nên mua, mà mua rồi nên cực thân. Giống bọn Vespa vậy, các chị các mẹ mua về toàn đi gọt yên cho thấp chứ yên zin chống chân gì nổi.

Kiểu dáng bọn PKL trên 600cc, SH, Vépa là dành cho dân nào trên 180cm. Mà kiểu dân đó chỉ có bọn da trắng da đen là phù hợp nhất với tụi nó nên mấy con xe đó toàn xuất phát từ Ý từ Âu. Dân ĐNA lùn nên chạy xe dành cho thị trường ĐNA là hợp rồi, đừng bon chen
Reply With Quote
  #28  
Old 02-03-2019, 11:35
luuquoctuan's Avatar
luuquoctuan luuquoctuan is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 11-2010
Location: Hà Nội
Posts: 2,172
Re: sh 125 hay 150

Quote:
Originally Posted by Vô Danh Khách View Post
125 với 155 giá chênh chủ yếu do thuế 155 bị 20% thuế tiêu thụ đặc biệt còn 125 ko có thuế này.

xe 150 bốc hơn 125 rõ rồi ===> chủ yếu có bao nhiêu tiền rồi binh cho phù hợp thôi

SH xác xe nặng, bánh to kể cả ko ABS nó cũng khó xòe bánh như mấy chiếc Vision, AB

Mình chạy Vision tình xấu hổ bị xòe bánh té 2 lần ( đang chạy tốc độ chậm thôi )
Xe ga trọng tâm nó ở đầu xe nên phanh gấp vẫn dễ té hơn xe số hay côn nhé, hay như đi trời mưa lỡ đi tầm 40 thôi mà phanh gấp thử xem có văng xe không
Reply With Quote
  #29  
Old 02-03-2019, 12:20
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 3,003
Re: sh 125 hay 150

Quote:
Originally Posted by luuquoctuan View Post
Xe ga trọng tâm nó ở đầu xe nên phanh gấp vẫn dễ té hơn xe số hay côn nhé, hay như đi trời mưa lỡ đi tầm 40 thôi mà phanh gấp thử xem có văng xe không
Xe ga nào trọng tâm ở đầu xe vậy cha, nguyên cục máy dàn sườn bình điện đa số nằm ở đuôi mới mất trọng tâm hơn xe số cục máy nằm giữa xe nên trọng tâm ngay dưới người lái tốt hơn.

Còn trời mưa thắng gấp thì hên xui, chưa chắc xe nào ngon hơn đâu.
Reply With Quote
  #30  
Old 02-03-2019, 12:30
atmin's Avatar
atmin atmin is offline
Senior Member
 
Join Date: 12-2014
Posts: 1,417
Re: sh 125 hay 150

Quote:
Originally Posted by luuquoctuan View Post
Xe ga trọng tâm nó ở đầu xe nên phanh gấp vẫn dễ té hơn xe số hay côn nhé, hay như đi trời mưa lỡ đi tầm 40 thôi mà phanh gấp thử xem có văng xe không
bị ngược r, trọng tâm ở đầu chỉ có bọn côn tay thôi, Vd như con Raider, cụ nào nắm dắt tay quay đầu xe Raider sẽ rõ, đầu nặng chịch nên lên tốc cao cực đầm
trọng tâm nằm giữa thì có AB, PCX, 2 con này bình xăng nằm giữa nên có phần sườn gia cố khúc giữa lại, nước ga đầu rất ít rung như mấy con tay ga khác
trọng tâm nằm sau thì có Lead, SH, Vision,.... những con này kể cả SH đi đường sóc thì tay lái nó nhảy tưng tưng ấy, chạy lâu nồi k còn bắt chén cổ rơ là nó tưng cái tay lái điên đảo luôn, k đầm như AB, PCX
Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT +7. The time now is 03:50.