Đánh giá Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối - Page 3 - vozForums
vozForums
Go Back   vozForums > Khu vui chơi giải trí > Ô tô & Xe máy
Reply
 
Thread Tools
  #21  
Old 06-07-2018, 01:12
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 2,924
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by vodanh1213 View Post
nói nhiều làm méo gì, đang chạy con honda blade 110 đổ liqui moly street race full synt đây, để 8k km thay 1 lần coi có hư ko
cùng lắm rã máy mua đồ về thay thôi sợ mẹ gì
Ngày đi vài km hay 20 30km thì sử dụng được lâu hơn là chuyện bình thường, nhớt nó đâu có hoạt động cực đại thời gian dài đâu. Có khi máy chưa kịp nóng đến ngưỡng đã đến chỗ làm cmnr.

Còn muốn xe bền hay ko chạy trên 5 năm mới biết, đồ VN có tệ hơn xưa nhưng ko đến nỗi 30000km là hư đâu mà lo, nhất là Honda.

Mấy chiếc xe số Honda VN bây giờ chất lượng tệ, dàn áo thì rung rè, máy thì kêu hú, sang số thì lâu lâu ko sang được, chạy thì ì ì thua cả Dream 100cc thì nó có bệnh thêm cũng vậy. Như bọn Future Fi trùm bị dên, lột dên tá lả.

Xe đi lâu hoặc lâu ko thay nhớt chắc lốc máy ra màu này


Last edited by NewOcer; 06-07-2018 at 01:15.
Reply With Quote
  #22  
Old 06-07-2018, 10:07
batdaihoa741's Avatar
batdaihoa741 batdaihoa741 is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 04-2011
Location: 503 Service Temporarily Unavailable
Posts: 3,628
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by NewOcer View Post
Ngày đi vài km hay 20 30km thì sử dụng được lâu hơn là chuyện bình thường, nhớt nó đâu có hoạt động cực đại thời gian dài đâu. Có khi máy chưa kịp nóng đến ngưỡng đã đến chỗ làm cmnr.

Còn muốn xe bền hay ko chạy trên 5 năm mới biết, đồ VN có tệ hơn xưa nhưng ko đến nỗi 30000km là hư đâu mà lo, nhất là Honda.

Mấy chiếc xe số Honda VN bây giờ chất lượng tệ, dàn áo thì rung rè, máy thì kêu hú, sang số thì lâu lâu ko sang được, chạy thì ì ì thua cả Dream 100cc thì nó có bệnh thêm cũng vậy. Như bọn Future Fi trùm bị dên, lột dên tá lả.

Xe đi lâu hoặc lâu ko thay nhớt chắc lốc máy ra màu này

con Fu mập thì chắc phải gọi là thần thánh vụ lột dên rồi
nghĩ sao cái xe số mới mua về chạy 2000km mà nồi dọng cọc cọc. Mà xe số mà dọng nồi thì nguyên nhân chỉ có cây dên thôi
Kể cả nhớt hãng yamaha 1500km thay 1 lần tầm 50k km thì lốc cũng vàng khè nhưng không có xấu tới mức như trong hình. Xài nhớ xịn fully synthetic thì hầu như chưa thấy lốc vàng

Có mấy ông post trên đem cả catalog xài nhớt xe hơi vs pkl vào so với xe phổ thông mới vcl. So sánh cơ bản là xe hơi vs pkl dung tích nhớt cực lớn , bèo bèo toàn 3 4 lít nhớt. mà xe hơi thì động cơ của nó hoạt động ở RPM rất thấp, khoảng 4000rpm là căng lắm rồi, làm sao mà phát nhớt bằng 1 cái động cơ 1 xi lanh 800ml nhớt chạy 6000 rpm là bèo nhất kéo theo gần 200km trên xe chứ (ví dụ như sirius đi). và nhiệt độ + điều kiện thời tiết ở vn nữa
Reply With Quote
  #23  
Old 06-07-2018, 15:42
buianhvu buianhvu is offline
Senior Member
 
Join Date: 03-2007
Posts: 2,442
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by Tituti View Post
Đúng rồi, mới của nó là màu vàng chanh mùi thơm, xài lâu rồi thì nó sẽ chuyển dần sang đỏ rồi đen

Xe máy thì không rõ vì chưa để ý chứ còn về phần ô tô mấy dòng cao cấp của Mobil 1 nó đảm bảo 1 năm mới phải thay dầu 1 lần hoặc chạy xe 20000 dặm mới cần phải thay dầu
HDSD của Wave RSX FI khuyến cáo bao nhiêu km thay nhớt?
Reply With Quote
  #24  
Old 06-07-2018, 15:53
daottai's Avatar
daottai daottai is offline
Senior Member
 
Join Date: 11-2011
Location: heaven ...
Posts: 980
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by batdaihoa741 View Post
con Fu mập thì chắc phải gọi là thần thánh vụ lột dên rồi
nghĩ sao cái xe số mới mua về chạy 2000km mà nồi dọng cọc cọc. Mà xe số mà dọng nồi thì nguyên nhân chỉ có cây dên thôi
Kể cả nhớt hãng yamaha 1500km thay 1 lần tầm 50k km thì lốc cũng vàng khè nhưng không có xấu tới mức như trong hình. Xài nhớ xịn fully synthetic thì hầu như chưa thấy lốc vàng

Có mấy ông post trên đem cả catalog xài nhớt xe hơi vs pkl vào so với xe phổ thông mới vcl. So sánh cơ bản là xe hơi vs pkl dung tích nhớt cực lớn , bèo bèo toàn 3 4 lít nhớt. mà xe hơi thì động cơ của nó hoạt động ở RPM rất thấp, khoảng 4000rpm là căng lắm rồi, làm sao mà phát nhớt bằng 1 cái động cơ 1 xi lanh 800ml nhớt chạy 6000 rpm là bèo nhất kéo theo gần 200km trên xe chứ (ví dụ như sirius đi). và nhiệt độ + điều kiện thời tiết ở vn nữa
Thế HDSD của xe nhỏ ở Việt nam thì sao bạn, Honda 4000km, Suzuki 3000km, Yamaha thì mình ko nhớ.



Tất nhiên ai có điều kiện, hoặc bào nhiều thấy nhớt ko còn ngon thì có thể thay sớm. Nhưng thay sớm quá thì thật sự phí, có thằng bạn cưng xe. Nhớt chưa đổi màu nó đã thay
Reply With Quote
  #25  
Old 06-07-2018, 16:39
Qin's moon's Avatar
Qin's moon Qin's moon is offline
Senior Member
 
Join Date: 06-2012
Location: infinity
Posts: 499
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by daottai View Post
Thế HDSD của xe nhỏ ở Việt nam thì sao bạn, Honda 4000km, Suzuki 3000km, Yamaha thì mình ko nhớ.



Tất nhiên ai có điều kiện, hoặc bào nhiều thấy nhớt ko còn ngon thì có thể thay sớm. Nhưng thay sớm quá thì thật sự phí, có thằng bạn cưng xe. Nhớt chưa đổi màu nó đã thay
HDSD của honda Việtnam mới tăng lên 6000km (~4000mile) rồi

Last edited by Qin's moon; 06-07-2018 at 16:43.
Reply With Quote
  #26  
Old 06-07-2018, 17:10
batdaihoa741's Avatar
batdaihoa741 batdaihoa741 is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 04-2011
Location: 503 Service Temporarily Unavailable
Posts: 3,628
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by Qin's moon View Post
HDSD của honda Việtnam mới tăng lên 6000km (~4000mile) rồi
Riêng cái vụ này thì bác cứ thử đi. Đi 6000km với chai nhớt hãng honda 10w30 lỏng lè coi thử 800ml xả ra còn dc 500 không ) nhất là với những thanh niên thích chạy xe mạnh tay thì nhớt nó còn bay hơi nhanh hơn nữa. Ex150 xài nhớt Fully synthetic amsoil 4t chạy 3500km 946ml đổ ra còn 650 700ml nhớt đen thui . chạy nhớt hãng hònda chắc cam cò nó gõ cho điên luôn
Mà mới coi lại cái user manual của honda wave 110i. Ngoài phần 4000miles thay nhớt thì có phần thêm nhớt khi bị hụt nhớt đừng có đọc 1 nửa rồi chạy chai nhớt hãng 4000miles nha. Banh xác đó

Last edited by batdaihoa741; 06-07-2018 at 17:26.
Reply With Quote
  #27  
Old 06-07-2018, 17:30
Qin's moon's Avatar
Qin's moon Qin's moon is offline
Senior Member
 
Join Date: 06-2012
Location: infinity
Posts: 499
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by batdaihoa741 View Post
Riêng cái vụ này thì bác cứ thử đi. Đi 6000km với chai nhớt hãng honda 10w30 lỏng lè coi thử 800ml xả ra còn dc 500 không ) nhất là với những thanh niên thích chạy xe mạnh tay thì nhớt nó còn bay hơi nhanh hơn nữa. Ex150 xài nhớt Fully synthetic amsoil 4t chạy 3500km 946ml đổ ra còn 650 700ml nhớt đen thui . chạy nhớt hãng hònda chắc cam cò nó gõ cho điên luôn
Armoil fullsynth mà cùi bắp vậy mình đi wave xài total racing chạy trẩu + cuối tuần chạy về nhà (Đồngnai - VT) cũng gần 200km cả đi lẫn về chạy toàn 60~hết ga mà 3500km xả ra vẫn ~800ml vàng sẫm Bạn mình đi winner cũng toàn 3000km thay vẫn đủ 1l1 shell vàng xanh các kiểu 60~70k/l chạy toàn 2k km thay ra vẫn đủ 800ml. Còn nhớt hãng mới chạy chưa đươc 1000km đã kẹt số, xả ra thì như nước cống cmnr để 6000km thay chắc banh máy
//HDSD có phần vệ sinh lưới + lọc ly tâm mỗi 12k km mà không ai làm theo cả

Last edited by Qin's moon; 06-07-2018 at 17:34.
Reply With Quote
  #28  
Old 06-07-2018, 18:26
Tituti's Avatar
Tituti Tituti is offline
Senior Member
 
Join Date: 02-2018
Posts: 2,613
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by batdaihoa741 View Post
Riêng cái vụ này thì bác cứ thử đi. Đi 6000km với chai nhớt hãng honda 10w30 lỏng lè coi thử 800ml xả ra còn dc 500 không ) nhất là với những thanh niên thích chạy xe mạnh tay thì nhớt nó còn bay hơi nhanh hơn nữa. Ex150 xài nhớt Fully synthetic amsoil 4t chạy 3500km 946ml đổ ra còn 650 700ml nhớt đen thui . chạy nhớt hãng hònda chắc cam cò nó gõ cho điên luôn
Mà mới coi lại cái user manual của honda wave 110i. Ngoài phần 4000miles thay nhớt thì có phần thêm nhớt khi bị hụt nhớt đừng có đọc 1 nửa rồi chạy chai nhớt hãng 4000miles nha. Banh xác đó
1 là nhớt đểu, 2 là máy đểu, 3 là đổ đéo đủ lượng dầu
Reply With Quote
  #29  
Old 06-07-2018, 18:44
atmin's Avatar
atmin atmin is offline
Senior Member
 
Join Date: 12-2014
Posts: 1,295
Re: Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Theo mình thì nhớt gì nhớt, nếu chỉ lòng vòng chạy phố thì tầm 3k thay là đẹp, 2 con xe của mình đều thay tầm đó, thím nào đk khá hơn thì 2k5.
Còn nếu nhớt đó làm việc ở cường độ cao, thí dụ như đi tour bào 200km trở lên thì nên hạ km xuống, thí dụ bt 3k thay thì đi tour thay sớm hơn xíu, khoảng 2k5-2k8 thay là vừa. Cùng số km chạy thì nhớt đi phố vs nhớt đi tour bao giờ nhớt đi tour cũng đen hơn (ngả màu hơn), nên cần thay sớm hơn.
Reply With Quote
  #30  
Old 06-07-2018, 20:01
cdm2007's Avatar
cdm2007 cdm2007 is offline
Senior Member
 
Join Date: 08-2012
Posts: 5,467
Re: Đánh giá Motul 300V: Độ bền màng dầu có lẽ là vô đối

Quote:
Originally Posted by atmin View Post
Theo mình thì nhớt gì nhớt, nếu chỉ lòng vòng chạy phố thì tầm 3k thay là đẹp, 2 con xe của mình đều thay tầm đó, thím nào đk khá hơn thì 2k5. Ảnh
Còn nếu nhớt đó làm việc ở cường độ cao, thí dụ như đi tour bào 200km trở lên thì nên hạ km xuống, thí dụ bt 3k thay thì đi tour thay sớm hơn xíu, khoảng 2k5-2k8 thay là vừa. Ảnh Cùng số km chạy thì nhớt đi phố vs nhớt đi tour bao giờ nhớt đi tour cũng đen hơn (ngả màu hơn), nên cần thay sớm hơn.
Mỗi loại, cấp nhớtcó lifetime khác nhau nhóe, đánh đồng thía lào đc!
Nhớt khoáng chạy đến 1500k đã ráng lắm roài, máy xào, ì, sang số ko ngọt. Còn đối với ai (nhất là chị em ta) chỉ biết xe còn nổ là chạy tốt thì 5000k cũng vẫn thấy bt

Gửi từ Asus K012 bằng vozFApp
Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT +7. The time now is 08:26.
Steam Powered by vBulletin® 0.1 pre-alpha
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.