Thảo luận Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ - Page 208 - vozForums
vozForums
Go Back   vozForums > 2 bánh - 4 bánh > Xe máy & Moto
Reply
 
Thread Tools
  #2071  
Old 15-03-2019, 12:23
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 3,020
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by nhoxvip999 View Post

Thấy vậy chứ trong khoảng dưới 20km/h thì heo trước zin bóp rất gắt.
Lý do mình thay nó là vậy.

Mình thì vẫn theo heo 2 pis.
Đi tour Châu Đốc thắng gấp 4 lần do gập xe tải, cầu có độ dốc cao, mỗi lần đều từ 120~130 xuống 30~40 rất nhanh mặc dù xe đang chở 2, mà đứa ngồi sau 110kg.

Lực thắng kiểu đó mấy xe xài heo zin không hãm được tức thì mà phải thắng từ xa.

Heo sau thì quá tốt rồi. Mỗi cái đạp mạnh lết bánh
Nên mới thay pen sau cho khoảng đạp nó dịu 1 tý

Ngoài ra trong giải đua ARRC UB150 thì các xe đều sử dụng heo 2 pis trở cho lực thắng tốt nhất và cũng đều xài pat nhôm bắt vào.
Đường đua nó ở điều kiện tốt hơn đường hỗn hợp mà thím. Đường sạch, đẹp, không ổ gà không chướng ngại vật. Bọn đua nó chăm xe cũng kĩ, vác ra đua 1 lần xong về rửa sạch sẽ thay mới hết. Tụi nó độ con xe vô để chạy cua chạy đoạn ngắn nên điều kiện sử dụng khác mình xài hỗn hợp mỗi ngày, đường xấu, xe dơ, chạy nhấp nhả liên tục.

Con pen đạp sau gắn vô pat zin của xe thôi hay có chế gì ko thím.

Nếu có con heo nào xịn của Nissin hoặc Tokico dòng cao cấp gắn được cho Winner không chế pat thì ngon. Mà hầu như ko có.
Reply With Quote
  #2072  
Old 15-03-2019, 14:32
nhoxvip999's Avatar
nhoxvip999 nhoxvip999 is offline
Senior Member
 
Join Date: 07-2013
Location: TP.HCM, Việt Nam
Posts: 326
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by NewOcer View Post
Đường đua nó ở điều kiện tốt hơn đường hỗn hợp mà thím. Đường sạch, đẹp, không ổ gà không chướng ngại vật. Bọn đua nó chăm xe cũng kĩ, vác ra đua 1 lần xong về rửa sạch sẽ thay mới hết. Tụi nó độ con xe vô để chạy cua chạy đoạn ngắn nên điều kiện sử dụng khác mình xài hỗn hợp mỗi ngày, đường xấu, xe dơ, chạy nhấp nhả liên tục.

Con pen đạp sau gắn vô pat zin của xe thôi hay có chế gì ko thím.

Nếu có con heo nào xịn của Nissin hoặc Tokico dòng cao cấp gắn được cho Winner không chế pat thì ngon. Mà hầu như ko có.
Hmmm, do mình trước và sau đi tour đều lột sạch dàn áo em nó ra check và rửa.
Mỗi tuần đều rửa xe và kiểm tra phuộc, NSD, heo nên có lỗi là biết ngay. Xe đời 2018 mà tới giờ vẫn chưa kêu tăng cam, trong khi mấy xe cùng đời đã rú lên hết.
Pen sau gắn vô thì tùy chỗ làm.
Bên Taboo thì gắn pat, sau này muốn về pen zin cũng dễ.
Bên Viettuan GC thì khoan lỗ ốc bắt pen zin lớn hơn tý để gắn pen brembo vào.
Cả 2 cách đều không ảnh hưởng hiệu năng.
Mình thì thấy pen đạp sau tốt và không về zin nên khoan thẳng luôn cho đỡ tiền pat CNC.
Reply With Quote
  #2073  
Old 15-03-2019, 19:42
bong_dung_muon_soc's Avatar
bong_dung_muon_soc bong_dung_muon_soc is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 09-2011
Location: ____________Hà Lội theo đúng nghĩa đen =.='____________
Posts: 1,002
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by nhoxvip999 View Post
Hmmm, do mình trước và sau đi tour đều lột sạch dàn áo em nó ra check và rửa.
Mỗi tuần đều rửa xe và kiểm tra phuộc, NSD, heo nên có lỗi là biết ngay. Xe đời 2018 mà tới giờ vẫn chưa kêu tăng cam, trong khi mấy xe cùng đời đã rú lên hết.
Pen sau gắn vô thì tùy chỗ làm.
Bên Taboo thì gắn pat, sau này muốn về pen zin cũng dễ.
Bên Viettuan GC thì khoan lỗ ốc bắt pen zin lớn hơn tý để gắn pen brembo vào.
Cả 2 cách đều không ảnh hưởng hiệu năng.
Mình thì thấy pen đạp sau tốt và không về zin nên khoan thẳng luôn cho đỡ tiền pat CNC.
tháo vỏ rửa mình nghĩ 1 năm 1 lần là được. mấy cái patch nhựa tháo nhiều nó lỏng lèo ra k tốt. còn vụ tăng cam có lẽ hên xui, xe mình ĐK tháng 8/2018, đến giờ đi hơn 1v1 rồi cũng chưa thấy kêu cam trong khi nhiều xe đi 4-5k đã kêu rồi
Reply With Quote
  #2074  
Old 15-03-2019, 20:35
jack.timsau jack.timsau is offline
Senior Member
 
Join Date: 05-2012
Posts: 192
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Có thím nào dư gương zin của Winner 150 ko để lại cho e cái, gắn con sonic, sắp đi tour lagi đi gương kiểng k an toàn :(
Reply With Quote
  #2075  
Old 15-03-2019, 20:52
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 3,020
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by nhoxvip999 View Post
Hmmm, do mình trước và sau đi tour đều lột sạch dàn áo em nó ra check và rửa.
Mỗi tuần đều rửa xe và kiểm tra phuộc, NSD, heo nên có lỗi là biết ngay. Xe đời 2018 mà tới giờ vẫn chưa kêu tăng cam, trong khi mấy xe cùng đời đã rú lên hết.
Pen sau gắn vô thì tùy chỗ làm.
Bên Taboo thì gắn pat, sau này muốn về pen zin cũng dễ.
Bên Viettuan GC thì khoan lỗ ốc bắt pen zin lớn hơn tý để gắn pen brembo vào.
Cả 2 cách đều không ảnh hưởng hiệu năng.
Mình thì thấy pen đạp sau tốt và không về zin nên khoan thẳng luôn cho đỡ tiền pat CNC.
Xe mình mua tháng 11/2017 đến giờ đi ít 13 ngàn km cũng chưa bị.

Con pen đạp heo sau Brembo có nhiều màu không ta, Taboo là ông Khiêm Taboo Shop bên bờ kè chỗ sau Coop Mart phải không nhỉ.

Sang tháng dư nguồn thay cái pen đạp cảm nhận thử, pen bắt chết nên xài pat cũng đỡ hơn con heo dầu thắng trực tiếp lên dĩa, hihi.

Thím lên loại pen đạp nào cho mình xin thông tin cụ thể đi, đa tạ thím.
Reply With Quote
  #2076  
Old 15-03-2019, 21:40
ShockChuaNhoc's Avatar
ShockChuaNhoc ShockChuaNhoc is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 12-2007
Location: Cạnh nhà bán Dâm ..... Bông
Posts: 25,369
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by bong_dung_muon_soc View Post
tháo vỏ rửa mình nghĩ 1 năm 1 lần là được. mấy cái patch nhựa tháo nhiều nó lỏng lèo ra k tốt. còn vụ tăng cam có lẽ hên xui, xe mình ĐK tháng 8/2018, đến giờ đi hơn 1v1 rồi cũng chưa thấy kêu cam trong khi nhiều xe đi 4-5k đã kêu rồi

bác này nói đúng , tầm 1 năm tháo hết quần áo tổng vệ sinh 1 lần , chứ tháo hoài ron nó lỏng le hết , với lại bản 2018 trở đi hình như dc fix tăng cam rồi , tỉ lệ dính ít hơn đời 2016 2017 .
Reply With Quote
  #2077  
Old 15-03-2019, 21:51
hoalong1120's Avatar
hoalong1120 hoalong1120 is online now
Senior Member
 
Join Date: 03-2013
Location: Ho Chi Minh city
Posts: 533
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

mấy bác chỉ em cách nghe làm sao biết xe bị kêu cam hay chưa với, e nghe ko phân biệt được
Reply With Quote
  #2078  
Old 15-03-2019, 23:50
bong_dung_muon_soc's Avatar
bong_dung_muon_soc bong_dung_muon_soc is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 09-2011
Location: ____________Hà Lội theo đúng nghĩa đen =.='____________
Posts: 1,002
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by hoalong1120 View Post
mấy bác chỉ em cách nghe làm sao biết xe bị kêu cam hay chưa với, e nghe ko phân biệt được
chứng tỏ xe bác chưa bị đâu. nếu bị nó kêu cúc cúc to lắm kiểu gì cũng nghe thấy =))

Quote:
Originally Posted by NewOcer View Post
Xe mình mua tháng 11/2017 đến giờ đi ít 13 ngàn km cũng chưa bị.

Con pen đạp heo sau Brembo có nhiều màu không ta, Taboo là ông Khiêm Taboo Shop bên bờ kè chỗ sau Coop Mart phải không nhỉ.

Sang tháng dư nguồn thay cái pen đạp cảm nhận thử, pen bắt chết nên xài pat cũng đỡ hơn con heo dầu thắng trực tiếp lên dĩa, hihi.

Thím lên loại pen đạp nào cho mình xin thông tin cụ thể đi, đa tạ thím.
bác đi nhớt w30 hay w40? có một số ý kiến cho rắng đi nhớt 40 đặc hơn tiêu chuẩn của nsx dẫn đến k bôi trơn đều đến vị trí cục tăng cam đc => kêu
Reply With Quote
  #2079  
Old 16-03-2019, 00:39
hoalong1120's Avatar
hoalong1120 hoalong1120 is online now
Senior Member
 
Join Date: 03-2013
Location: Ho Chi Minh city
Posts: 533
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by bong_dung_muon_soc View Post
chứng tỏ xe bác chưa bị đâu. nếu bị nó kêu cúc cúc to lắm kiểu gì cũng nghe thấy =))
xe e đi chưa đc 1k nữa mà kêu gì nổi, e hỏi để theo dõi thôi
Reply With Quote
  #2080  
Old 16-03-2019, 00:47
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 3,020
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by bong_dung_muon_soc View Post

bác đi nhớt w30 hay w40? có một số ý kiến cho rắng đi nhớt 40 đặc hơn tiêu chuẩn của nsx dẫn đến k bôi trơn đều đến vị trí cục tăng cam đc => kêu
Hồi Rodage 1000km đầu là mình dùng Mobil1 Racing 10w40 ở các mốc 10km - 300km - 800km.

Sau mình dùng AHM 10w30 đến giờ, đi Đà Lạt hay Vũng Tàu mấy lần cũng dùng AHM.

Có 1 lần thử nhớt Venol 10w40 thấy bốc hơn Mobil1 10w40 nhưng lên ga xe ko nhẹ như AHM 10w30.

Amsoil, Top1, Motul300v có cấp nhớt w30 nhưng chưa có điều kiện thử.

Nhớt w40 thì thời gian lắp đầy tất cả các chi tiết trong động cơ lâu hơn w30 nếu cùng 1 hãng như Liqui Moly, còn khác hãng thì mình ko rõ lắm.

Thói quen đi xe máy của mình là bất kể ở lần đề máy khởi động nào đều chờ trên 1 phút mới đi, trừ sáng sớm là 5 phút. Nhất là dòng máy đứng như Ex, Rai, Ưin thời gian bơm nhớt phủ đầy động cơ phải lâu hơn dòng máy nằm rồi.

Video tham khảo của Liqui Moly cho động cơ xe hơi, theo hình thì nó mô phỏng động cơ I4 máy đứng thẳng, còn xe máy xài máy đơn nghiêng góc nên chia 4 ra chắc vừa

https://youtu.be/46r2sU-77OI
Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT +7. The time now is 23:15.