Thảo luận Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ - Page 159 - vozForums
vozForums
Go Back   vozForums > Khu vui chơi giải trí > Ô tô & Xe máy
Reply
 
Thread Tools
  #1581  
Old 26-12-2018, 11:47
batdaihoa741's Avatar
batdaihoa741 batdaihoa741 is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 04-2011
Location: 503 Service Temporarily Unavailable
Posts: 3,480
Re: Thảo luận Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by NewOcer View Post
Vậy là ECU rửa xe bị thấm nước ở các chân kết nối rồi.

Thím mua chai WD40 Contact Cleaner đi, về tháo jack ra xịt vô cho sạch rồi xịt vòi hơi lại cho khô cả chân cắm lẫn chân ECU.

Tên chai mình có ghi rõ nha, nó là chai chuyên vệ sinh mạch điện và ổ cắm. Đọc ẩu ra mua chai WD40 loại chống gỉ sét về xịt là bỏ moẹ đó.

Lên Tiki có bán chai WD40 Contact Cleaner đó.
Bữa cũng có ông nhầm kiểu này =))
Tui bảo mua wd 40 chain lupe.
Ổng đi mua wd40 chống rỉ về xịt vào =)))))
Cọng sên nó sáng bóng lóng lánh luôn

Sent from Xiaomi Redmi Note 4 using vozFApp
Reply With Quote
  #1582  
Old 26-12-2018, 12:17
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 2,551
Re: Thảo luận Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by batdaihoa741 View Post
Bữa cũng có ông nhầm kiểu này =))
Tui bảo mua wd 40 chain lupe.
Ổng đi mua wd40 chống rỉ về xịt vào =)))))
Cọng sên nó sáng bóng lóng lánh luôn

Sent from Xiaomi Redmi Note 4 using vozFApp
Chai WD40 mà bộ 3 vệ sinh bảo dưỡng sên của nó mới ngon.

1 chai vệ sinh, 1 chai dưỡng, 1 chai wax cho độ bám vs chống nước.

Chứ xịt mỗi chai Chain Lube lên chạy nó vẫn văng vô mâm à, mà chai này nó dính như keo nên khó rửa.

Từ ngày qua Motul C4 thấy ổn nhất, chạy cỡ nào cũng ko văng lên mâm. Mà giá chai C4 đến 280k nếu ko có mã giảm giá, còn chai Chain Lube có 110k
Reply With Quote
  #1583  
Old 27-12-2018, 16:50
laplace's Avatar
laplace laplace is online now
Senior Member
 
Join Date: 05-2012
Posts: 4,134
Re: Thảo luận Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Bác nào hạ yên/ phuộc chưa, cho e ít ảnh review + cảm giác lái với. E định xúc con này nhưng hơi lùn, chống chân trái thì chân phải đéo đá qua cái đít xe được, tí thì ngã sml. Nếu ko có cách hạ đít ngon thì thôi e mua xe khác

Sent from HQ-1911 using vozFApp
Reply With Quote
  #1584  
Old 27-12-2018, 17:57
Yuuki K.Kenji's Avatar
Yuuki K.Kenji Yuuki K.Kenji is online now
Senior Member
 
Join Date: 03-2018
Posts: 1,447
Re: Thảo luận Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by laplace View Post
Bác nào hạ yên/ phuộc chưa, cho e ít ảnh review + cảm giác lái với. E định xúc con này nhưng hơi lùn, chống chân trái thì chân phải đéo đá qua cái đít xe được, tí thì ngã sml. Nếu ko có cách hạ đít ngon thì thôi e mua xe khác

Sent from HQ-1911 using vozFApp
Ở page 1 bác kaka đi gọt yên đó

Gửi từ LG V20 bằng vozFApp
Reply With Quote
  #1585  
Old 27-12-2018, 19:18
batdaihoa741's Avatar
batdaihoa741 batdaihoa741 is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 04-2011
Location: 503 Service Temporarily Unavailable
Posts: 3,480
Re: Thảo luận Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by laplace View Post
Bác nào hạ yên/ phuộc chưa, cho e ít ảnh review + cảm giác lái với. E định xúc con này nhưng hơi lùn, chống chân trái thì chân phải đéo đá qua cái đít xe được, tí thì ngã sml. Nếu ko có cách hạ đít ngon thì thôi e mua xe khác

Sent from HQ-1911 using vozFApp
Gọt yên
-> tùy, giảm dc tầm 1 2cm
hạ phuộc trước
thay phuộc sau rcb 229mm
-> đã hạ phuộc thì nên hạ đồng bộ, ko hạ phuộc trước cũng dc . zin 235 xuống 229 phuộc sau là đít thấp hơn hẳn luôn, tầm 2-3 cm
hạ size lốp
-> zin 120/70-17 = lốp cao 84mm . Xuống 110/70-17 = 77mm hoặc 100/80-17 = 80mm
lốp trước có thể để zin hoặc xuống 70/90-17 (không khuyến khích)
Dunlop tt900 có nhiều size lạ nữa, bạn có thể tham khảo thêm

==> tổng kết là hạ dc hết tầm 6cm. Thấp chủn luôn đó nha
hoặc đơn giản và ăn hại hơn là mua Raider Fi nè thím. Bao lùn
Reply With Quote
  #1586  
Old 03-01-2019, 13:58
nhoxvip999's Avatar
nhoxvip999 nhoxvip999 is online now
Senior Member
 
Join Date: 07-2013
Location: TP.HCM, Việt Nam
Posts: 248
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Hôm 1/1 có làm chuyến đi Nha Trang, test đoạn Cà Ná.
Cấu hình xe: ECU Aracer + Pô Redleo giả zin + Lọc DNA + Bugi NGK Laser Iridium + Mobin Redleo.
Nhớt Fuchs silkolene pro 4 5w40.
Bánh trước và sau đều size zin.
Nhông recto 15, dĩa nhôm 45, sên DID 9 ly.
Đoạn đường có gió nhưng không gắt.
Max speed đồng hồ 155km/h.
Reply With Quote
  #1587  
Old 03-01-2019, 18:38
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 2,551
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by nhoxvip999 View Post
Hôm 1/1 có làm chuyến đi Nha Trang, test đoạn Cà Ná.
Cấu hình xe: ECU Aracer + Pô Redleo giả zin + Lọc DNA + Bugi NGK Laser Iridium + Mobin Redleo.
Nhớt Fuchs silkolene pro 4 5w40.
Bánh trước và sau đều size zin.
Nhông recto 15, dĩa nhôm 45, sên DID 9 ly.
Đoạn đường có gió nhưng không gắt.
Max speed đồng hồ 155km/h.
Cầm GoPro ra đại lộ Đông Tây buổi khuya khúc cầu Lò Gốm chạy cho chính xác thím.

Đoạn đó lane ngoài vừa đẹp vừa ít gió, đường bằng ko dốc luôn. Chạy ngồi chạy nằm gì cho GoPro nó đo GPS
Reply With Quote
  #1588  
Old 04-01-2019, 09:06
nhoxvip999's Avatar
nhoxvip999 nhoxvip999 is online now
Senior Member
 
Join Date: 07-2013
Location: TP.HCM, Việt Nam
Posts: 248
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by NewOcer View Post
Cầm GoPro ra đại lộ Đông Tây buổi khuya khúc cầu Lò Gốm chạy cho chính xác thím.

Đoạn đó lane ngoài vừa đẹp vừa ít gió, đường bằng ko dốc luôn. Chạy ngồi chạy nằm gì cho GoPro nó đo GPS
Đợt tour tháng 9 đi về để đâu mất con Gopro 5, không là cũng đo được rồi.
Để gần Tết mua lại làm chuyến Đà Nẵng test lại.
Reply With Quote
  #1589  
Old 04-01-2019, 10:47
Salem Meo!'s Avatar
Salem Meo! Salem Meo! is offline
Senior Member
 
Join Date: 03-2007
Location: Ho Chi Minh city
Posts: 139
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Xe này làm ra chỉ để đổ nhớt dỏm của thằng Honda, chả có thằng nào làm bình nhớt 1,1lít như nó. Đổ nhớt cứ dở dở ương ương.
Bài chủ thớt viết bài cũng ổn mà riêng phần nhớt quá cảm tính và số liệu cũng vớ vẩn luôn. Nhớt tổng hợp khác với nhớt khoáng là nhớt tổng hợp không có chứa chất trơ và các chất không có lợi trong nhớt, giúp xe đi được nhiều km hơn. Về bản chất đổ nhớt nào cũng ổn, chỉ cần theo đúng km khuyến cáo thay là đc rồi. Nhớt khác nhau về cấp nhớt, bác chạy full tổng hợp mà độ API có SL thì sao ngon bằng nhớt bán tổng hợp mà độ API là SN? Thêm cái nữa là cái 50 độ nhớt với độ nặng hơn 40 hay 30, nó làm máy êm chứ nóng máy bỏ mie, thích hợp cho xe cũ xe ghẻ hay PKL. Chạy 40 cũng ổn hay 30 cho nó thêm cái tiết kiệm nhiên liệu. Xe hơi Châu Âu giờ chơi 30 không.
Em cứ lấy Maxpro1 MX8000 SN 10W-40 nhập Sing hiệu quả về mọi mặt. Chạy 2000km thay phà phà.
Reply With Quote
  #1590  
Old 04-01-2019, 11:57
NewOcer's Avatar
NewOcer NewOcer is offline
Đã tốn tiền
 
Join Date: 08-2008
Location: Sài Gòn
Posts: 2,551
Re: Honda Winner 150cc - Xe cho phịch thủ - Tổng hợp - Đánh Giá - Chia Sẻ

Quote:
Originally Posted by Salem Meo! View Post
Xe này làm ra chỉ để đổ nhớt dỏm của thằng Honda, chả có thằng nào làm bình nhớt 1,1lít như nó. Đổ nhớt cứ dở dở ương ương.
Bài chủ thớt viết bài cũng ổn mà riêng phần nhớt quá cảm tính và số liệu cũng vớ vẩn luôn. Nhớt tổng hợp khác với nhớt khoáng là nhớt tổng hợp không có chứa chất trơ và các chất không có lợi trong nhớt, giúp xe đi được nhiều km hơn. Về bản chất đổ nhớt nào cũng ổn, chỉ cần theo đúng km khuyến cáo thay là đc rồi. Nhớt khác nhau về cấp nhớt, bác chạy full tổng hợp mà độ API có SL thì sao ngon bằng nhớt bán tổng hợp mà độ API là SN? Thêm cái nữa là cái 50 độ nhớt với độ nặng hơn 40 hay 30, nó làm máy êm chứ nóng máy bỏ mie, thích hợp cho xe cũ xe ghẻ hay PKL. Chạy 40 cũng ổn hay 30 cho nó thêm cái tiết kiệm nhiên liệu. Xe hơi Châu Âu giờ chơi 30 không.
Em cứ lấy Maxpro1 MX8000 SN 10W-40 nhập Sing hiệu quả về mọi mặt. Chạy 2000km thay phà phà.
Nhiều con xe như Raider Fi nó đổ 1300ml rồi có bình nhớt nào đâu? US - Sin thì nó chơi 946ml, ĐNA thì chơi 800ml - 1000ml. Có thẳng 300V là có bán loại 2000ml. Ex150i 2019 giờ cũng tăng lượng nhớt lên 1150ml rồi thì sao?

Cao nữa thì chỉ có bình 3800ml - 4000ml cho xe PKL xe hơi thôi.

Nhớt đổ vô xe chủ yếu cảm giác từng người là chính, chưa chắc đổ chai Motul 300V 5w30 cho cảm giác thích bằng chai Top1 Evolution 10w30 hoặc Liqui Moly Street Race 10w30. Bởi thằng này đi thì khen nhưng thằng khác đi lại chê là vậy, chứ thông số NSX đưa ra nó đáp ứng toàn tiêu chuẩn ở điều kiện lí tưởng nhất(phòng thí nghiệm, minh hoạ khác thực tế) chứ chưa chắc chính xác nhất. Mỗi hãng nó lại có 1 bộ quy chuẩn, điều kiện xét riêng nữa.

Trên bình nhớt thường có dòng “thể tích thực ở xx độ C”, nhiêu đó thôi cũng đã có sự khác biệt. Chưa kể điều kiện sử dụng ở ôn đới khác nhiệt đới, trời Âu khác trời Nam. Bên quân đội xài hàng Nga phải lập cái viện nghiên cứu Nga-VN để nhiệt đới hoá đống vũ khí chứ bê nguyên xi về đây xài chắc không ổn.

Last edited by NewOcer; 04-01-2019 at 12:00.
Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT +7. The time now is 08:34.
Steam Powered by vBulletin® 0.1 pre-alpha
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.